无需提前取纸质车票，刷身份证或手机二维码即可秒速进站验票乘车，电子客票来了。近日，随着电子客票开始在全国普速铁路推广实施，1300多个普速铁路车站逐渐“转型”，科技化、信息化让更多的旅客享受到了电子客票“一证通行”带来的出行便利。在电子客票带来方便的同时，一部分老年旅客也产生了困惑：取消了纸质车票，持证进站，记不住车次信息怎么办？不会使用自助设备怎么办？行程信息单看不懂怎么办？
服务老龄人，需要格外关心关注。铁路部门介绍，为方便老龄人购票乘车，平遥火车站结合电子客票试行期间总结的服务经验，探索出“四个一”服务模式，即行程信息划一划、候车验证问一问、进站检票帮一帮、站台候车盯一盯，力争让每一位老年旅客都能享受一路的温馨。电子客票实行以来，平遥站已经接待了国内外1.8万名旅客出行，重点帮助近百名老年旅客平安、有序、温馨乘车，收到了良好的社会效果。
电子客票的推广，服务上还需多下功夫。此次电子客票推广实施后，全国铁路共有2400多个车站实行电子客票，覆盖了95%以上的铁路出行人群，旅客出行在购票、进站乘车、退改签等环节都会发生一系列变化，铁路部门仍需加大宣传推广力度，利用全覆盖的数字媒体、更完善的站车服务和针对特殊人群的特殊“照顾”，帮助旅客适应电子客票新模式。
电子客票的初心，是更好的服务旅客。在当今追求效率的生活方式下，人们对乘车出行程序化繁为简提出了更高的要求。电子客票服务的推广，在很大程度上为旅客节省了排队取票时间。在进出站的时候，旅客凭借身份证通过检票闸机进站、乘车、出站，验证通关效率也大大提高。在节能环保、便民利民的同时，还为旅客避免了因旅客因车票丢失带来的困扰，也给客运服务人员减轻了一定的工作量。电子客票成为旅客从购票到乘车无障碍通行的最后一环。
人民铁路为人民，基础是不让任何一个人掉队。老龄人、残障人士、妇女和儿童出行时，更需要被温柔以待，更需要铁路部门做好有针对性服务保障。如果说电子客票的技术体现了大国的科技实力，展示了铁路部门在供给侧结构改革的成果，那不让任何一个人掉队的服务理念，便是检验铁路部门是否担当承责，能否服务好旅客、服务好广大人民群众的试金石。
